Esta mañana utilicé el zanjón Grau. Aquí un pequeño recuento de mi viaje.

8.00 am Escucho en los titulares del noticiero de América Televisión que temprano en la mañana se había inaugurado en su totalidad la Vía Expresa Grau. Decido tomar esta vía para ir al trabajo. Vivo en Santa Anita, así que estimo mi hora de llegada al diario, Centro de Lima, a las 9 am.

8:20 am Llego al óvalo Santa Anita y me doy con la sorpresa que no hay muchas unidades de transporte hacia Lima. Las pocas coasters que pasan están atiborradas de pasajeros. Le pregunto a un ‘marcador’ qué sucede. «No sé, joven. De repente la vía expresa, pes», me responde. Primera demora.

8:32 am Recién puedo tomar un carro que va hacia la avenida 2 de Mayo. Debo bajar en el paradero Abancay y hacer transbordo.

8:45 am Segunda demora. El tráfico a la altura del mercado Jorge Chávez, uno de los tantos puntos de entrada hacia La Parada, es terrible. Cierro las ventanas, hay demasiados ladrones por esta zona.

8:55 am A pesar que del mercado a la avenida Grau hay solo entre 4 a 5 cuadras, llego a la estrenada Vía Expresa Grau diez minutos después. Por primera vez veo esta arteria en orden.

09:02 am Siete minutos después, llego al paradero de la avenida Abancay. La obra aún presenta problemas, pero promete mucho. Este corto trayecto en horas punta podía durar de 15 a 20 minutos antes de la construcción del zanjón Grau.

09:03 am Al subir a Abancay para tomar otro bus, la realidad me despierta: el tráfico es espantoso. Los limeños queremos que el alcalde Luis Castañeda ordene el tránsito, pero no solo construyendo vías expresas. Falta decisión política.

09:10 am Llego a mi paradero final.

09:15 am Arribo al diario. Para otra oportunidad espero hacer un mejor tiempo.